G106路段沿鎮(zhèn)至黃土坡段改建工程全長近15公里，當前項目一期進入收尾階段，二期已經(jīng)完成路基接近80%，整個項目快速推進中，預計明年年底交付使用。

7日上午，在G106路段沿鎮(zhèn)至黃土坡段改建工程河賽大橋路段，現(xiàn)場工人正加緊施工。

浮屠產(chǎn)業(yè)路建設工程項目經(jīng)理周宇介紹說：“現(xiàn)在大家看到的這個河賽大橋，在我們這個線屬于一個控制性工程，它的工期對我們整個全線起到至關重要的作用。

目前河賽大橋左幅橋梁架設完成，正在進行橋面附屬工程施工，計劃11月底完成通車。同時計劃12月進行右幅老橋拆除工作、2024年5月底完成橋梁施工。大橋將采用緩坡抬高的形式建設，建成后相比之前抬高2米，可有效提高航道通行能力和汛期排泄功能。

106國道又稱“京廣線”，是黃石交通運輸主通道，連接黃石、大冶、陽新，也是通往咸寧通山、崇陽的主要通道之一。G106 路段沿鎮(zhèn)至黃土坡段改建工程以沿鎮(zhèn)為起點，排市鎮(zhèn)為終點，全長14.88公里，全線均為老路改擴建路段，采用設計速度為 80km/h 的雙向四車道一級公路技術標準建設，項目一期位于率洲管理區(qū)，2018年批復，2020年招標，目前已經(jīng)施工近3年，處于收尾階段。

工作專班技術負責人洪日說道，前面一段浮屠產(chǎn)業(yè)路和后面的排市產(chǎn)業(yè)路，今年六月份正常施工，計劃在明年年底交付使用，目前已經(jīng)完成路基接近80%，結構物主體工程已經(jīng)完成，進度在可控范圍內。

（來源：云上陽新 ）

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